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フィジカルAI活用のMujinがIPOへ、トヨタも頼る省人化サービス-人手不足で需要拡大
Bloomberg8時間前
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佐藤 啓宏PRO
京都先端科学大学 工学部准教授
mujinは、技術背景がしっかりしている事が確認できる稀有なロボットベンチャー企業ですね。デアンコウロセンさんのOpenRaveには長いことお世話になったものです。 同社のビジネスは、ソフトウェアに強みがあったわけですが、AIの進歩の現状を見ていると最適化計算は簡単に立案して解くことができてしまうようなので、別の強みが必要になってくるのかなぁという気もします。 工場自動化や無人化は泥臭いノウハウの塊ですので、多くの案件をこなして蓄積していくことそのものがアドバンテージになるのでしょうね。
NewsPicks編集部2026/06/08
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弓 眞名
NewsPicks 編集部 記者
世界的な中古ブームの中、電子機器の分野で頭角を現しているフランス発の「Back Market(バックマーケット)」。出品者と消費者をつなぐ、リファービッシュ品(整備済製品)を専門とした電子機器の販売プラットフォームです。 CEOのティボー氏と話す中で、「なんとなく新しい物の方が良い(上質な)気がする」という私の固定概念が崩れていきました。 テクノロジーが急速にデジタル化・非物質化して、どこか遠い存在に感じられる現代だからこそ、部品を交換したり、磨き上げたりといったフィジカルなモノを直して使うことの価値が、再評価されているのかもしれないと思いました。 「リファービッシュ」という、古くて新しい価値観でビジネスを展開するティボーCEOのインタビューです。ぜひご一読ください!

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山内 怜史
株式会社Sun Asterisk AIストラテジスト | Biz x Tech x Creative | シニアビジネスデザイナー
「Claude Fable5の次に備えよ」というメッセージを、単純にそのまま受け取ると、同じ日に起きたもう一つの出来事を見落とします。 ダイアン・ペン氏が語ったのは「AIの進化は指数関数的に加速する、だから次世代を見据えて自身のサービスを設計すべき」という、能力の物語です。 ですが同じ6月10日、Anthropicは Fable 5 を一般提供しました。そしてFable 5は、信頼できる専門家にしか渡らない最上位 Mythos 5 と完全に同一の基盤モデルです。中身は同じで、違うのはセーフガードだけ。 つまりこの日、Anthropicは片手で開発者に「性能はまだ伸びる、備えよ」と語り(このイベント)、もう片手で「その性能を、誰に・どの条件で解き放つか」を、モデルの名前そのもので線引きしました。 AI競争の軸が〈どれだけ賢いか〉から〈その賢さをどう解き放つか〉へ広がった瞬間です。このイベントが見せた"備えよ"は、その片面にすぎません。 この構造をAIストラテジストとして全8章で解剖した記事をnoteに公開しています。 気になる方は本記事と合わせてどうぞ。 https://note.com/satoshi_yamauchi/n/n0446248a01ae#463e8327-8821-4934-aea3-862f3e55f0e7
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株式会社ティアフォー
自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」の研究・開発。 「Autoware」をベースにした拡張可能な自動運転開発プラットフォーム「Pilot.Auto」の開発。 自動運転を実装するためのクラウドDevOpsプラットフォーム&ツールチェーン「Web.Auto」の提供。 センサー・コンピューターとソフトウェアツールを組み合わせたリファレンスプラットフォーム「Edge.Auto」の展開。 自動運転システム用の車載HDRカメラ「C1カメラ」、「C2カメラ」等の製造・販売。 「創造と破壊」をミッションに、「自動運転の民主化」をビジョンに掲げる。