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【超実践】最新のGPTで、仕事を「破壊的」に減らせてしまった
NewsPicks編集部20時間前
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森川 潤
NewsPicks NY支局長
この最強Astraで作った新モデルで、数学の未解決問題を解きまくってるOpenAIですが、ちょうど今日数学のノーベル賞ともいえるフィールズ賞受賞者25人による怒りの手紙が出されました。次の問題も解いてるとの情報もすでに確証してますが、また少し調子に乗りすぎたみたいなことにならなければよいですが...
共同通信2026/09/10
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津田 建二PRO
News & Chips 国際技術ジャーナリスト
月での工場よりも、ちゃんと顧客にサービスするしくみを構築してください♪インテル社は、すでに2nmの製造ラインを作っていますが、顧客を獲得できていません。ラピダスはあれだけの人とお金をかけて工場を作りましたので、ラインは稼働するでしょう。しかし、インテル同様、顧客を獲得できるかが問題です。TSMCは、顧客を獲得する仕組みがしっかりしています。ラピダスはどうでしょうか?

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片岡 匠
トランスフォーム合同会社 代表
この会社の立ち上げの経緯が、マスク氏自身のロサンゼルスの渋滞への苛立ちにあったというのは有名な話です。2016年、SpaceXの駐車場の地下を掘るところから始まったのは象徴的で、当初は独立した壮大な事業構想というより身近な課題への実験的なアプローチに近いものだったようです。 このスタートアップが興味深いのは、単独の交通インフラ事業ではなく、マスク氏が率いる複数企業群のエコシステムの一部として機能してきた点です。トンネル掘削機の開発拠点はSpaceXの敷地から始まり、社長のスティーブ・デイビス氏もSpaceX出身です。トンネル内を走る車両にはテスラ製EVが使われ、ラスベガスループなど既存プロジェクトも自動運転技術の実証の場になっています。資本・人材・技術が企業間を横断して循環する構造は、単体では調達しにくい技術基盤や人材プールを社内で内製化できるという点で、資源配分上の合理性を持っていると言えます。 今回のUAEによる出資は、この流れを一歩進める動きと見ることができそうです。中東の政府系ファンドが、マスク氏個別の事業ではなく、彼が構築するインフラ・モビリティ構想全体に資金を投じている構図です。既存のドバイループ案件に加え、UAE全域の地下交通インフラ整備という大型の役割を得たことで、Boring Companyはテスラやスペースxへの依存度を下げ、独自の資金調達力を持ち始めたとも言えるかもしれません。 一方で、複数企業にまたがる人材・資本の還流は、ガバナンスの観点では利益相反リスクを常に内包します。スペースXが近い将来にテスラと経営統合する可能性が高まっていると噂される中で、企業間取引の開示や独立性の担保が、今後より厳しく問われる局面が来るのではないでしょうか。
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うぶごえ株式会社
クラウドファンディングサービス「うぶごえ」を提供。 「うぶごえ」は、プロジェクト掲載者の手数料負担を0%に設定し、購入者からのシステム手数料で運営するクラウドファンディングサービス。 掲載者は集まった調達資金を100%プロジェクトに活用することが可能。 耳に関わるガジェットの先行予約販売プラットフォーム「ミミゴト」を、Hi-Unit branding.株式会社との協業により展開。 寺社に特化したクラウドファンディング「現代の寺社勧進プロジェクト」を、株式会社神社仏閣オンライン及び一般社団法人SOCIAL TEMPLEとの連携により提供(2025年7月にサービス終了)。 「安心安全なプロジェクト運営」をミッションに掲げる。