2024年をざっと振り返ると、など、大きな出来事が続きました。 2025年は新NISAが2年目に入ります。また、 2025年は、団塊の世代が全員75歳以上となり、人口の3600万人以上が後期高齢...

マネーライター （元東京国税局職員）

カタリスト投資顧問株式会社 取締役共同社長兼ポートフォリオマネージャー

NewsPicks編集部 デスク

第一生命経済研究所 首席エコノミスト

OpenWork 代表取締役社長

株式会社BookBase CEO

【重要】2025年に変わる「お金のこと」

JR東日本は27日、利用者が少ない地方路線の2024年度の収支を公表した。開示した36路線71区間の...

未来SC研究所 研究員

製造業

クリエイティブ マーケティング

BRANU株式会社 ゼネラルマネージャー/マーケティング責任者

普通の、ど真ん中。

JR東日本、地方36路線で赤字 24年度、総額790億円

ICカード乗車券「Suica」のサービス開始から約25年。この間、抜本的なモデルチェンジを行わなかったSuicaだが、いよいよ「次世代」の姿が見えてきた。12月10日にJR東日本が発表した「Suica Renaissance」とは。

Collective Souls Inc. Founder & Managing Director

株式会社ナウキャスト 取締役会長

温厚で思考好きな人

社会人美大生 芸術文化学科

日本郵船株式会社 調査グループ グループ長

東京経済大学経済学部 教授

「こりゃ常識が覆るわ」JR東日本の次世代Suicaが便利すぎ！一方で懸念も…

物価高を実感する消費者は多いだろう。ワンコインランチという言葉が一時はやり、500円でランチが食べられるという意味だが、最近、都内でランチを取ろうとすると1000円近くはかかる印象だ。立ち食いそばのかけそば一杯が500円近くする時代となった。 　円安やウクライナ危機等による燃料費や資材の値上げ、人手不足、働き方改革による人件費の高騰など、経済環境の変化が背景にある。 　そのために公共料金も値...

大東文化大学第一高等学校 教務部長

都内外資系 経営コンプライアンス・リスクマネジメントマネージャー 兼 三流コラムニスト

FA系 精密機器メーカー(fabless) 小隊長

小売商業・サービス企画コンサルティング& プロデューサー

ITビジネス

電車代が上がる…｢最大22.9％値上げ｣に踏み切ったJR東日本の理不尽 ｢クレームとの板挟み｣従業員の悲鳴

JR東日本が2031年の開業を目指して羽田空港への「アクセス新線」建設に乗り出した。このニュースに対して、思わず「なぜ今になって？」と感じた読者も少なくないだろう。羽田空港へのアクセスは、これまで京急と東京モノレールの2系統で長らく運用されてきた。JRはなぜ、今さら3番手として乗り込むのか？ 　現在、工事が進められているのは、田町付近から既存の大汐線（現在は休止中）を再活用し、東京貨物ターミ...

保険会社(フランス) Data engineer team leader・道産子

兼業投資家 そろそろ中堅

MBAパティシエ

羽田空港への"ドル箱路線"が JR東日本に奪われる…東急･京急の"直通構想"がモタモタしているあいだに

Suicaをはじめとする「交通系IC」が、鉄道・バスで一斉に使えなくなる――。そんな事態が昨年11月、熊本県で起きた。かわりにクレジットカードによる「タッチ決済」が導入される予定であるものの、これまでの交通系IC利用者は戸惑いを隠せない。実は、こういった事態が今後とも各地で起きる可能性がある。なぜ地方で「交通系IC撤退」は起こるのか、都市圏では「Suica」が使えなくなる日が来るのか？ 検証してみよう。「交通系IC…

Daiko consulting 代表

A.T. Marketing Solution 代表、VISOLAB（株）CMO

(株)ＴＯＡＳＵ特別研究員（経済評論家・コンサルタント）

富士通株式会社 シニアエバンジェリスト　最新著書「20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門」

アンパサンド税理士法人 代表社員／税理士・経営心理士・組織図診断士・性格診断アドバイザー

熊本の｢交通系IC全部廃止｣は東京でも起こるのか

JR東日本が、指名手配中の容疑者を検知して警察に通報する目的で首都圏の一部駅に設置していた顔認証機能...

寅尾株式会社 一人法人代表実務SE　プログラマーセミナー運営

慶應ビジネススクール 教授

フリーランス(通信)／零細投資家

完全に一般ピーポー 町人

ジョーシスサイバー地経学研究所 所長/日本東南アジアイノベーションプラットフォーム(JSIP)エバンジェリスト

JR東が駅の顔認証カメラを停止 指名手配者の検知が目的、反発も

クレジットカードで電車に乗る、バスに乗る。そんな光景が日本各地で広がりつつある。クレカの「タッチ決済」はコンビニや飲食店などに浸透し、日本の対面決済における比率は、2024年6月時点で40％まで...

NCB Lab. 代表

リブライトパートナーズ 代表パートナー

(株)インテグリティ 財務戦略アドバイザー/EFFAS公認ESGアナリスト/代表取締役

製造業 Financial Planning Div. Manager

【激戦】Suicaはどうなる｡｢クレカで改札｣の拡大が止まらない

JR東日本、JAL、三菱UFJ銀行。誰もが知るこれらの超有名企業の共通点と言えば──。そう、すべてこの1年以内にサイバー攻撃を受け、業務に支障をきたした企業だ。規模の大小を問わずあらゆる企業や政...

日本プルーフポイント株式会社 チーフエバンジェリスト| 警察大学校講師

大手IT・通信企業

AIスタートアップ チーフプロダクトマネジャー

食品製造 取締役

IT関連企業 ExectiveManager

株式会社圓窓 代表取締役

【完全理解】新設｢サイバー防御法｣で企業対応はこう変わる

東日本旅客鉄道株式会社

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