今年6月に開かれたトヨタ自動車の株主総会では、空前の好業績とは別に注目を集めたことがある。豊田章男会長の“信任率”だ。 　取締役の選任・再任は、原則として株主総会の決議によって決まる。今年の株主総会で、豊田会長の続投（再任）に賛成した株主は71.93％。佐藤恒治社長はじめ95％を超える取締役が多いなか、会長ひとりが70％台と目立って低かった。 　豊田会長自身の過去の信任率（再任賛成率）と比較...

ニューモデルマガジンＸ 編集長

自動車業界アドバイザー／脱炭素・ESGコンサルタント

NewsPicks Content Curator

株式会社SmartHR マネージャー

ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

豊田章男会長の｢信任率急落｣の衝撃…トヨタ業績絶好調でも株主の3割がノーを突きつけた本当の理由

トヨタ自動車グループ各社がトランプ米政権の関税政策の影響を慎重に見定めている。主要部品メーカー７社の２０２６年３月期連結業績予想が出そろい、営業・事業利益は４社が増益、３社が減益となった。関税影響を業績に織り込まない社がある一方、アイシンなどは一定の金額を減益要因として見積もった。ただ、事業環境の不確実性が高まる中でも設備投資や研究開発投資を力強く推進し、変化に強い体質を構築する。 関税の影...

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アイシンは減益要因として見積もり…トヨタG7社の通期予想、米関税影響をどう考えるか

困り事の解決に挑む 自動車部品各社が仕入れ先との連携を深め、サプライチェーン（供給網）全体で業界を取り巻く課題に挑んでいる。東海理化は協力会と共同で工程の近接化などによる生産・物流の最適化に乗り出す。自社の知見を共有しながら新技術導入や人材育成も支援する。技能向上やカーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）実現など困り事を共に解決する取り組みも各社で活発化している。国際競争力を高める...

東海理化・大同特殊鋼…車部品が仕入れ先と連携強化、供給網一体でより強く

トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社は25日、2025年3月期連結決算を発表した。円安などによ...

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トヨタ系部品メーカー4社が増益　米関税の影響は予見難しく

ICC FUKUOKA 2025 カタパルト・グランプリに登壇いただき5位に入賞した、CuboRex 嘉数 正人さんのプレゼンテーション動画【不整地でもスイスイ！労働力を補う自動搬送ロボットで製造業の現場を変える「CuboRex」】の文字起こし版をお届けします。ぜひご覧ください！ The post 不整地でもスイスイ！労働力を補う自動搬送ロボットで製造業の現場を変える「CuboRex」（IC...

愛知製鋼株式会社

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