三菱自動車が、台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業に電気自動車（EV）の生産を委託する方針である...

コーポレイトディレクション Managing Director

ユーザベース スピーダアナリスト

ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

自動車関連メーカー 経営戦略マネージャー/個人事業主人事コンサルタント

証券アナリスト

自動車業界アドバイザー／脱炭素・ESGコンサルタント

【独自】三菱自、台湾鴻海とEV協業へ　ホンダ、日産にも日台協力拡大か

　ホンダの三部敏宏社長は１９日、東京都内で開催した定時株主総会の席上、日産自動車や三菱自動車と協議している電気自動車（ＥＶ）開発などの協業について「事業環境を踏まえて、メリットが期待できる部分の...

きづきアーキテクト株式会社 取締役会長

キンドリル・ジャパン アソシエイトパートナー　コンサルト・パートナー

エンジニア

Investor　億り人

日産との協業「是々非々で」　将来の経営統合排除せず―三部ホンダ社長

石破茂首相は27日、米国のトランプ大統領が輸入自動車に対する25％の関税賦課を命じる大統領令に署名したことを受け、「あらゆる選択肢」が検討の対象になるとの考えを示した。米国の方針を受けてトヨタ自動車など日本の自動車メーカー各社の株価は同日の取引で下落した。

リブライトパートナーズ 代表パートナー

追手門学院大学 経済学部 教授 兼 経営・経済研究科 教授

東京大学 公共政策大学院教授

公認会計士 Fintechコンサルタント

農業 半農半遊、半農半学を目指しています

米系運用会社　シンガポールオフィス

石破首相、米自動車関税に「あらゆる選択肢」－トヨタ株など下落

トヨタ自動車やテスラ、ホンダ、日産などが全力を注ぐ車載リチウムイオン電池・リチウムイオンバッテリー。出光と組んで次世代の全固体電池の実用化が迫る中、航続距離や安全性、充電時間・充電速度、そして耐...

ジャーナリスト

バッテリー スペシャリスト

大阪大学大学院経済学研究科 第5期 Student Picker

NCB Lab. 代表

生成AIビジネススクール リニア主催者 / （株）Focus on 代表取締役 ／『AI時代のキャリア生存戦略』著者

【今こそ学ぶ】最新電池を5つのポイントで整理してみた

ホンダと日産自動車は23日、経営統合の本格的な協議入りを国に報告した。経済官庁幹部が明らかにした。来...

某上場企業 内部統制部門 部長

自動車会社勤務

保険会社(フランス) Data engineer team leader・道産子

株式会社ナウキャスト 取締役会長

A.T. Marketing Solution 代表、VISOLAB（株）CMO

ホンダ・日産、経営統合へ　6月合意目標、三菱合流も

ホンダと日産自動車が23日から経営統合の本格的な協議に入り、三菱自動車は年明けに遅れて合流を判断する...

Interstellar Technologies K.K. Founder

ニューモデルマガジンＸ 編集長

製造業 Financial Planning Div. Manager

NewsPicks

ITビジネス

公認会計士 / 合同会社WIZM 代表社員CEO

ホンダ・日産統合、先行協議　三菱自は年明け合流判断へ

2023年に発覚したビッグモーター事件をはじめ、企業や組織による不正のニュースが後を絶たない。一体、組織不正がなくならないのはなぜなのか。この問いに対し、最新の学術研究を交えてメカニズムを解説し...

NewsPicks 記者

慶應ビジネススクール 教授

講談社 IPビジネス部部長

IKIGAI lab.オーナー/富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

【警鐘】あなたの「正しい」判断が、不正を引き起こす

アイメイド株式会社 取締役

【ホンダ・日産統合協議の裏事情】日産狙う鴻海、ゴーン級の大リストラを経産省に提案か…鴻海＋3社連合が理想形

株式会社BLUE BATON

三菱自動車工業株式会社

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