クレジットカードで電車に乗る、バスに乗る。そんな光景が日本各地で広がりつつある。クレカの「タッチ決済」はコンビニや飲食店などに浸透し、日本の対面決済における比率は、2024年6月時点で40％まで...

NCB Lab. 代表

リブライトパートナーズ 代表パートナー

(株)インテグリティ 財務戦略アドバイザー/EFFAS公認ESGアナリスト/代表取締役

慶應ビジネススクール 教授

製造業 Financial Planning Div. Manager

【激戦】Suicaはどうなる｡｢クレカで改札｣の拡大が止まらない

最近、東急田園都市線で、切符投入口の手前にQRコード読み取り部と新しいタッチ端末が張り出す、ものものしい自動改札機を見た、という人はいるだろうか。4種類の乗車券に対応したこの自動改札機、QRコード乗車券やクレジットカードのタッチ決済で入出場できる「Q SKIP」サービスの導入を見据えた実証実験のため、今年8月から設置されているものだ。 　2020年以降、関西では南海電気鉄道、泉北高速鉄道、九...

株式会社ロケットスター 取締役　共同創業者

メンタリング株式会社 代表取締役 ／新規事業人

保険会社(フランス) Data engineer team leader・道産子

LIFULL senior 代表取締役

Daiko consulting 代表

世界最速の決済手段Suicaは生き残れるのか…ついに日本にも迫ってきた｢VISA経済圏｣のタッチ包囲網

　関西の大手私鉄で、自動改札のタッチレス化に向けた動きが本格化している。顔認証技術の導入を進める大阪メトロ（大阪市）では運賃確定の仕様が固まりつつあり、複数の関西私鉄が参加する協議会ではブルート...

日本郵船株式会社 調査グループ グループ長

iU（情報経営イノベーション専門職大学） 学長

神奈川大学経済学部 教授

トヨタコネクティッド(株) Executive AI Director | Experience Designer

ユーザベース スピーダアナリスト

富士通株式会社 シニアエバンジェリスト　最新著書「20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門」

関西私鉄、「タッチレス」改札の検討本格化　顔認証導入、ブルートゥース構想も

JR東日本と東武を含む関東私鉄7社は5月29日、磁気式の「普通乗車券（近距離券）」を2026年度末以降、QRコードを使用した乗車券に置き換えると発表した。2020年以降、各地で実証実験が行われてきたQRコード乗車券が、いよいよ本格的な普及に向けて加速しはじめた。各社が磁気乗車券の廃止に乗り出す背景と、普及への課題とは。

りそなアセットマネジメント株式会社 チーフストラテジスト　チーフエコノミスト

東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

日本IBM サステナビリティ担当 シニア・マネージング・コンサルタント

コーポレイトディレクション Managing Director

AR・VR  フルスタックエンジニア

JR東日本などの「紙きっぷ」がなくなる？「磁気式乗車券」が消えゆく当然のワケ - News&Analysis

交通系決済システムの潮目が変わりつつある。Suicaカードの販売中止が長期化しつつある一方で、交通事業者でのクレジットカードのタッチによる乗車「オープンループ」の採用が続いている。今回は、Suicaカード販売中止に至る原因と、今後のオープンループとSuicaの関係の2つの項目について検証したい。

株式会社TeaRoom 代表取締役

Microsoft Principal Program Manager

KOKUA, Inc.  代表取締役（共同経営）

ふくえもん（.me） fukuemon.me

第4期 Student Picker

買えないSuicaカード、広がる「クレカのタッチ乗車」　Suicaの未来はどうなる？

南海電鉄はクラウドERP「HUE」および請求書電子化サービス「HUE DI」を導入し、経理業務の効率化と法改正対応を推進した。年間2万枚の請求書をゼロにした取り組みとは。

NewsPicks,Inc. Engineer

配信メディア

自動Pickロボット

年間2万枚の請求書をゼロに　南海電鉄が挑んだ次世代経理改革とは

株式会社YOLO JAPAN

株式会社ユー･エス･ジェイ

南海電気鉄道株式会社

南海電気鉄道株式会社

企業概要